Среди "свежих" достопримечательностей Ленобласти одна из самых симпатичных - памятник трамваю, поставленный в 2018-м году в Выборге:
Хотя трамвайное движение здесь отсутствует аж с 1957-го года, было решено напомнить жителям и гостям города об этой странице его истории.
Памятник представляет собой современную копию трамвая фирмы ASEA/AEG. Именно такие машины ходили по улицам Выборга в 1912-м году, когда началось трамвайное движение.
Копию трамвайного вагона дополняют статуи вагоновожатого и мальчика, который собирается прокатиться на трамвайной колбасе. Их автор - скульптор Сергей Астапов.
Трамвай не просто стоит как памятник, а используется как небольшое кафе.
Интересно, что место, выбранное для установки памятника (в сквере на углу Пионерской и Крепостной улиц) - это одновременно и место самой крупной трамвайной катастрофы в истории Финляндии. 15 сентября 1920-го года двухвагонный трамвай маршрута №1 (того же самого, который указан и на памятнике) двигался вниз по Крепостной улице. Из-за неисправности тормозов он значительно превысил скорость и сошел с рельсов, а передний вагон при этом перевернулся. Всего в этой катастрофе погибло пять человек три пассажира, вагоновожатый и двухлетний ребенок, на которого трамвай налетел. Также около десяти человек получили травмы.
Хотя трамвайное движение здесь отсутствует аж с 1957-го года, было решено напомнить жителям и гостям города об этой странице его истории.
Памятник представляет собой современную копию трамвая фирмы ASEA/AEG. Именно такие машины ходили по улицам Выборга в 1912-м году, когда началось трамвайное движение.
Копию трамвайного вагона дополняют статуи вагоновожатого и мальчика, который собирается прокатиться на трамвайной колбасе. Их автор - скульптор Сергей Астапов.
Трамвай не просто стоит как памятник, а используется как небольшое кафе.
Интересно, что место, выбранное для установки памятника (в сквере на углу Пионерской и Крепостной улиц) - это одновременно и место самой крупной трамвайной катастрофы в истории Финляндии. 15 сентября 1920-го года двухвагонный трамвай маршрута №1 (того же самого, который указан и на памятнике) двигался вниз по Крепостной улице. Из-за неисправности тормозов он значительно превысил скорость и сошел с рельсов, а передний вагон при этом перевернулся. Всего в этой катастрофе погибло пять человек три пассажира, вагоновожатый и двухлетний ребенок, на которого трамвай налетел. Также около десяти человек получили травмы.
